자동차 가솔린은 경질 석유 분획에서 정제된 탄화수소 혼합물입니다. 정상적인 조건에서 휘발성 및 가연성 특성을 가진 투명하거나 반투명한 맑은 액체입니다. 밀도는 일반적으로 물보다 낮으며 약 0.70~0.78 g/cm³입니다(구체적인 값은 가솔린 종류 및 온도에 따라 다를 수 있음). 증류 범위는 30℃에서 205℃입니다. 주요 성분은 C5~C12 알칸 및 나프텐이며, 운송 산업에서 널리 사용됩니다.
실험 목적
가솔린의 산화 안정성을 측정함으로써 저장, 운송 및 사용 중 산화 열화에 대한 저항력을 평가할 수 있습니다. 이는 제품 품질의 안정성과 안전성을 보장하고, 수명을 연장하며, 엔진 고장을 줄입니다. 실험은 GB/T 8078-2015에 명시된 유도 기간 방법에 따라 수행되며, SH8018 가솔린 산화 안정성 시험기는 이 표준을 준수하며, 시험에 사용됩니다.
실험 기기
① SH8018 가솔린 산화 안정성 시험기
② GB/T 8018 및 ASTM D525의 요구 사항을 충족하는 톨루엔, 검 용매 및 산소 폭탄과 같은 선택적 부속품
실험 절차
① 기기를 시작하고, 실험 매개변수를 설정하고, 실험 샘플을 채취합니다.
② 산소 폭탄과 오일 샘플이 15-25℃에 도달하면, 50ml±1ml의 오일 샘플이 담긴 유리 샘플 병을 산소 폭탄에 넣고, 샘플 병을 덮고, 산소 폭탄을 조입니다. 필요에 따라 폭탄 내부의 가스를 산소로 퍼지한 다음, 산소를 천천히 도입하여 폭탄 내부의 압력을 690kpa-705kpa로 조절하고 누출을 확인합니다.
③ 누출이 없으면 산소 폭탄을 98℃-102℃의 금속 욕조에 넣습니다. 금속 욕조에 담근 시간을 실험 시작 시간으로 기록하고, 변곡점에 도달할 때까지 산소 폭탄 내부의 압력을 지속적으로 기록합니다.
④ 100℃에서 샘플의 유도 기간을 자동으로 계산하고 결과를 인쇄합니다.
⑤ 산소 폭탄을 꺼내어 35℃를 초과하지 않는 환경에서 정적으로 냉각시키고, 압력을 해제하고, 실험에 사용된 기기를 청소하고 정리합니다.
실험 결과
측정 및 분석을 통해 가솔린의 유도 기간은 100℃ 및 690kpa-705kpa의 산소 압력 조건에서 480분 이상이며, 이는 표준 요구 사항을 충족합니다.