디젤 엔진 수분의 자동 결정을 위한 솔루션
디이젤 유는 의도적으로 비지니스에 유입되는 인공적이지 않은 약간의 물을 포함할 것입니다.
우리에게 디이젤 유가 물을 가진다는 이유를 말하세요. 당신이 이러한 이유를 알 때, 당신은 위에서 말한 형량을 이해할 것입니다
왜 그런 말을 했어?
(a) 디이젤 유에서 물의 원인
1. 기술적인 이유.
기술적 관점으로부터, 받고 짐을 내리는 과정에서 모든 탱커,
마침내, 송유관을 받아 석유에서 탈출하는 물이 있어서 오일 탱크와 물 쿠션 층에서 물이 있습니다, 그것이 있습니다
객관적 존재인 각각 탱크의 바닥에 있는 물이 있습니다.
2, 시간의 이유.
때때로 자원은 단단하, 석유 정착 시간이 오랫동안 충분하지 않고또는 오일 탱크가 이동됩니다
과정은 물의 추적을 옮깁니다.
3, 석유 제품의 네이처.
석유는 주로 알칸, 시클로알칸, 알켄과 방향족 탄화 수소류로 구성됩니다.
석유 제품에서 방향족 탄화 수소류는 공기로부터 물을 흡수하도록 쉬운 강한 물 흡착성을 가지고 있습니다.
4. 물리적 이유.
열 신축성에 의해 영향을 받아 그것은 또한 공기에서 수증기를 흡수할 수 있습니다.
그것이 약간 단지 있다면, 디젤은 그 안에서 물을 가집니다, 그것이 시작될 수 있습니다, 그것이 많은 영향을 가지지 않습니다 ;
많은 물이 또한 있다면, 주로 엔진의 연소 때문에, 안정적 공회전 속도와 가속 능력에 영향을 미칠 그것은 일하지 않을 것입니다. 그러므로, 높은 수분 함량이 기준을 초과하는지 탐색하고 수분 함유량이 거의 0.03%나 다름없는 것을 규정하는 것이 필요합니다.
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