타이어 오일의 전체 범위 분석

November 10, 2021
에 대한 최신 회사 뉴스 타이어 오일의 전체 범위 분석

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점점 더 많은 폐타이어가 생산되지만 시기 적절하고 적절한 처리에 대응할 수 없어 "검은 오염"이 발생합니다.폐타이어의 열 균열은 재활용 및 활용의 발전 방향을 나타냅니다.
폐타이어 열분해에서 얻은 고온 크래킹 오일의 용도는 무엇입니까?
폐타이어의 열분해유는 연료로 직접 연소됩니다.열분해유는 광범위한 오일이기 때문에 증류 후 경질유, 중유, 중유로 나눌 수 있습니다.폐 타이어 열분해 기름의 가치를 향상시키기 위해 각 부분의 특성에 따라 다른 처리 계획을 결정할 수 있습니다.
1) 경질 분획(초기 증류점 ~204℃)
경질 분획은 황과 산소를 ​​제거하고 방향족 탄화수소와 리모넨을 추출하기 위해 수소화 정제된 다음 화학 제품 BTX 및 리모넨을 얻기 위해 추가로 정제될 수 있습니다.리모넨은 회로기판을 청소하는데 사용되며, 합리적으로 사용할 수 있다면 폐타이어 열분해유의 부가가치를 합리적으로 높일 수 있습니다.
2) 중분획(204~350C)
중간 유분은 수소화 처리 후 저빙점 디젤유의 블렌딩 성분으로 사용할 수 있습니다.
3) 무거운 분획(& GT; 350C)
중유는 디젤 발전기, 엔진, 중장비, 보일러 난방 등의 연료유로 사용할 수 있습니다. 역청을 제품으로 얻을 수도 있습니다.아스팔트는 도로를 포장하는 데 사용하거나 정제를 위해 아스팔트 공장으로 보낼 수 있습니다.
SH6536 자동 증류 테스터는 컬러 LCD 디스플레이 화면, 중국어 메뉴 맨-머신 대화, 마법사 작동을 채택하고 결정 프로세스는 모두 자동입니다.국가 표준 GB/T6536 "석유 제품 증류 결정 방법" 및 ASTMD 86 요구 사항에 따라 임베디드 컴퓨터를 사용하여 설계된 콜타르의 초기 증류점, 10%, 30%, 50%, 70%, 90을 자동으로 측정할 수 있습니다. % 및 건조점.